電力業界

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電力業界

太陽光発電と長期休暇

系統にとって過酷なシーズンがGWであると言えます。 大型連休は需要がかなり減少するため、 需要に対する太陽光発電の割合が最大になるからです。 特に九州電力での太陽光発電の割合の高さが顕著です。
電力業界

LFC運転とEDC運転

LFC運転とEDC運転 今回も、以前の記事(調整力ってなんだろう)で紹介した資料を用いて LFC運転とEDC運転について紹介します。 LFC運転とは? LFC(load frequency control):負荷周波...
電力業界

調整力ってなんだろう?

周波数を基準値以内の値で安定させるため、 需要に対して発電量を調整する能力。 瞬間的な需給の変動による周波数変動への対応や、 計画外の設備停止や需要変動のような、長期の需給調整への対応など 多様な場面で異なる種類の調整力が求められている。
書評

「水力発電が日本を救う」を読んで 第四章

「水力発電が日本を救う」を読んで 第四章 なぜ地形を見ればエネルギーの将来が分かるか
書評

「水力発電が日本を救う」を読んで 第三章

一度作られたダムを活用することは環境への影響は少なく、 再生可能エネルギー普及のため積極的に行いたい事業である。 公益性のある事業であるため、政府としても 積極的に取り組んでもらいたい。
電力ニュース

FIT電力の環境価値について

FITを使って導入された再エネの「非化石価値」。 FIT電源の環境価値は賦課金を払っている全電力需要家に帰属しています。 つまり、FIT電源による環境貢献は、電気を使う皆によるものなのです。
電力ニュース

FITの穴 買取価格40円/kWhの売電権利

FIT認定の買取価格40円/kWhの売電権利を保持したまま着工もせず。 当時の発電コストと現在はかなり大きな差があります。 稼働どころか着工のタイミングでさえも売電価格の見直しがないため、 再生エネルギーの普及のための制度が悪用されているのです。
電力業界

EVが普及するほど、「地球に優しい」都市になる?

1: 名無しの電気技術者 2018/04/10(火) 16:18:12.62 ID:CAP_USER 電気自動車(EV)はガソリン車よりも環境に優しいとされているが、それは発電方法が変わっても変わらない──そんな調査結果が、...
電力業界

太陽光発電の現状と課題

太陽光発電の現状と課題について、NEDOの資料を元に、主観を交えて説明していきます。 (資料がやや古いですがご容赦ください。)
書評

「水力発電が日本を救う」を読んで 第二章

日本は、山と雨という水資源を利用し、 豊かなエネルギーを得られる可能性を秘めている。 ダムはこれらを活かし、出力変動の少ない 安定したエネルギーをもたらしてくれる。
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